Công văn 2457/BTC-TCHQ năm 2014 về nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng do Bộ Tài chính ban hành

BỘ TÀI CHÍNH -------- CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc --------------- Số: 2457/BTC-TCHQ V/v nhập khẩu xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng Hà Nội, ngày 27 tháng 02 năm 2014 Kính gửi: Thủ tướng Chính phủ. Hiện nay, Bộ Tài chính đang gặp vướng mắc trong việc giải quyết thủ tục nhập khẩu 03 xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng sản xuất năm 2006 của Công ty TNHH Thương mại vận tải Hải Bình, Bộ Tài chính xin báo cáo Thủ tướng Chính phủ nội dung sau: Căn cứ quy định tại khoản 3 Điều 10 Nghị định số 12/2006/NĐ-CP ngày 23/01/2006 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành Luật Thương mại về hoạt động mua bán hàng hoá quốc tế và các hoạt động đại lý mua, bán, gia công và quá cảnh hàng hoá với nước ngoài; Thông tư số 04/2006/TT- BTM ngày 06/4/2006 của Bộ Thương mại (nay là Bộ Công Thương) thì "ôtô các loại đã qua sử dụng bao gồm ô tô chở người, ô tô chở hàng hoá, ô tô vừa chở người vừa chở hàng, ô tô chuyên dùng được nhập khẩu phải bảo đảm điều kiện sau: loại đã qua sử dụng không quá 5 năm, tính từ năm sản xuất đến năm nhập khẩu". Đối chiếu theo quy định trên thì trường hợp ô tô đã qua sử dụng sản xuất năm 2006 phải được nhập khẩu trước hoặc trong năm 2011. Trường hợp 03 xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng nhập khẩu của Công ty TNHH Thương mại vận tải Hải Bình nêu trên hàng cập cảng Việt Nam ngày 06/01/2012 đã quá thời hạn 05 năm (quá 06 ngày) là không đáp ứng điều kiện quy định tại Nghị định số 12/2006/NĐ-CP và Thông tư số 04/2006/TT- BTM dẫn trên. Tuy nhiên, theo như trình bày của Công ty tại công văn số 2511/HB ngày 25/11/2013 gửi Tổng cục Hải quan thì hợp đồng của Công ty với Công ty AMERICAN TRUCK PARTS INC đã được ký ngày 14/10/2011, hàng hóa được đóng trong container, vận chuyển ra cảng SAVANNAH chờ khởi hành vào ngày 11/11/2011 và sẽ đến cảng Hải Phòng trước ngày 25/12/2011. Tuy nhiên, khi hàng về đến Singapore ngày 14/12/2011, do có quá nhiều container bị tắc nghẽn mà không có tàu chuyển tải từ Singapore về Việt Nam, cho nên đến ngày 06/01/2012, lô hàng mới về tới cảng Hải Phòng - Việt Nam. Xét thấy, mặt hàng xe ô tô đầu kéo là mặt hàng thị trường Việt Nam có nhu cầu lớn nhằm phục vụ phát triển kinh tế và là mặt hàng trong nước chưa sản xuất được. Lô hàng xe ô tô đầu kéo chuyên dùng đã qua sử dụng hiệu INTERNATIONAL, xuất xứ Canada, sản xuất năm 2006, nếu được phép nhập khẩu thì đáp ứng điều kiện theo quy định tại Điều 4, Nghị định số 95/2009/NĐ-CP ngày 30/10/2009 của Chính phủ quy định niên hạn sử dụng đối với xe ô tô chở hàng và xe ô tô chở người, cụ thể: "niên hạn sử dụng của xe ô tô chở hàng được phép không quá 25 năm tính bắt đầu từ năm sản xuất xe". Bên cạnh đó, vì lý do khách quan do trên đường vận chuyển tàu bị tắc nghẽn tại Singapore dẫn đến việc doanh nghiệp không làm thủ tục nhập khẩu đúng hạn theo quy định. Từ những lý do nêu trên, để tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, Bộ Tài chính kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép Công ty TNHH Thương mại vận tải Hải Bình được phép nhập khẩu 03 xe ô tô đầu kéo đã qua sử dụng sản xuất năm 2006 nêu trên. Bộ Tài chính kính báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, có ý kiến chỉ đạo. KT. BỘ TRƯỞNG THỨ TRƯỞNG Đỗ Hoàng Anh Tuấn